ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแก๊ส (MIG) HALO ER4043 ขนาด 0.8 มม. ม้วนละ 6 กก.

ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแก๊ส (MIG) HALO ER4043 ขนาด 0.8 มม. ม้วนละ 6 กก.

ลวดเชื่อม HALO รุ่น ER4043 เป็นลวดเชื่อมอลูมิเนียมประเภทเติมเนื้อโลหะสำหรับกระบวนการเชื่อมมิก (MIG) ผลิตตามมาตรฐานสากล AWS A5.10 ER4043 โดยมีส่วนผสมหลักเป็นอลูมิเนียมผสมซิลิคอนประมาณ 5% (Al-Si5) ซึ่งเป็นคุณสมบัติเด่นที่ทำให้ลวดรุ่นนี้มีความสามารถในการไหลตัวของน้ำโลหะสูงมาก (High Fluidity) และมีจุดหลอมเหลวที่ต่ำกว่าลวดอลูมิเนียมเกรดอื่นๆ ช่วยลดปัญหาการแตกร้าวขณะร้อน (Hot Cracking) ได้อย่างดีเยี่ยม

คุณสมบัติทางเทคนิคของ ER4043 ทำให้มันเป็นลวดเชื่อม “อเนกประสงค์” ที่สุดสำหรับงานอลูมิเนียม สามารถใช้เชื่อมต่ออลูมิเนียมเกรดต่างๆ ได้หลากหลาย โดยเฉพาะเกรด 6xxx (เช่น 6061, 6063) และงานอลูมิเนียมหล่อ แนวเชื่อมที่ได้จะมีความสะอาด สวยงาม และทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีในสภาวะบรรยากาศทั่วไป อย่างไรก็ตาม ลวดเกรดนี้อาจไม่เหมาะสำหรับชิ้นงานที่ต้องนำไปผ่านกระบวนการชุบสีอลูมิเนียม (Anodizing) เนื่องจากแนวเชื่อมจะเปลี่ยนเป็นสีที่เข้มกว่าเนื้อโลหะพื้นฐาน

สำหรับ ขนาด 0.8 มม. ในน้ำหนักม้วน 6 กิโลกรัม เป็นขนาดเส้นลวดที่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมชิ้นงานอลูมิเนียมที่มีความบาง หรืองานที่ต้องการความละเอียดสูง เช่น งานประกอบเฟอร์นิเจอร์อลูมิเนียม, งานซ่อมแซมตัวถังรถยนต์, อุปกรณ์กีฬา และงานตกแต่งทางสถาปัตยกรรม ลวดรุ่นนี้ต้องใช้งานร่วมกับแก๊สปกคลุม อาร์กอนบริสุทธิ์ (100% Argon) และแนะนำให้ใช้ร่วมกับชุดป้อนลวดแบบพิเศษ (U-Groove Roller) และสายปืนเชื่อมแบบเทฟลอน (Teflon Liner) เพื่อให้การป้อนลวดลื่นไหลที่สุดเนื่องจากเนื้ออลูมิเนียมมีความอ่อนตัวสูง

HALO-4043 เป็นลวดเชื่อมอลูมิเนียม-ซิลิกอน ALSi5 สำหรับกระบวนการเชื่อมแบบมิก (MIG) โดยทั่วไปใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ ด้วยส่วนผสมซิลิกอน 5% จึงมีประสิทธิภาพที่ดีในการป้องกันการแตกร้าวจากความร้อน เหมาะสำหรับงานเชื่อม อู่ต่อเรือ เครื่องยนต์ อุปกรณ์กีฬา ซ่อมเรือ ซ่อมสร้างแท็งค์ภาชนะต่าง ๆ

การใช้งาน

• ก่อนนำไปใช้งานควรทำความสะอาดชิ้นงาน คราบสนิม น้ำมัน หรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ ก่อนเชื่อม
• แนะนำให้ใช้แก๊สอาร์ก้อนสำหรับงานบาง หรือ แก๊สฮีเลียมสำหรับงานหนาเป็นแก๊สคลุมในกระบวนการเชื่อมแบบมิก และให้ใช้แก๊สอาร์อ้อนผสมแก๊สฮีเลียม 25% จะช่วยทำให้แรงเคลื่อนไฟฟ้าสูงขึ้นการหลอมลึกเพิ่มขึ้นเมื่อต้องการเชื่อมโลหะที่มีความหนามาก